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宁波甬金高速公路有限公司参与的课题获得中国交通运输协会科学技术二等奖
时间:[2019/2/1 10:10:00] 点击数:156

近日,在北京召开的中国交通运输协会科学技术颁奖表彰大会上,有宁波甬金高速公路有限公司参与的《基于行车舒适性与安全性的软土地区既有公路路基沉降评价方法研究》课题,获得了2018年度中国交通运输协会科学技术奖二等奖。

中国交通运输协会科学技术奖是经国家科学技术奖励工作办公室批准设立,志在奖励中国交通运输领域科技进步中作出突出贡献的单位与个人。《基于行车舒适性与安全性的软土地区既有公路路基沉降评价方法研究》项目课题,从软土地区既有路基沉降对行车影响的角度,进行了系统深入的理论分析和试验,提出了基于安全性与舒适性的软土地区沉降评价方法、行使质量评价方法、桥头跳车状况评价方法、公路养护与高速公路改扩建中整体纵面线形控制标准和局部桥头加铺养护标准,并系统解决了软土地区既有路基养护与高速公路改扩建中存在的缺乏评价方法与评价标准以及养护标准的问题,研究成果总体达到国际先进水平。

浙江省内特别是宁波地区有大量的软土地区,既有公路长年存在超限沉降现象和桥头跳车现象。以桥头跳车为例,浙江省共有超过十万座公路、城市桥梁,其中有四分之一约超过五万个桥头存在明显的跳车现象。按每八年养护一次计算,每年需养护约六千个桥头。随着我国公路从“重建设轻养护”向“建设养护并重”的转变,随着经济发展和人民生活水平的不断提高,人们对道路品质的要求也逐渐提高,既有公路超限沉降和桥头跳车问题亟待解决。

    经了解该研究成果已在杭金衢高速改扩建中已得到应用,后续将通过在公路养护工程中的应用,总结完善并纳入地方规范标准。因此本研究课题推广前景和应用前景将十分广阔。


 

 
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